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黄海DD6129EV18全铝纯电动公交车
黄海DD6129EV18全铝纯电动公交车
2017年6月14日   来源:  作者:
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    在实现车身轻量化、整车降重方面,目前效果最为明显、渐成趋势的当属全铝车身结构,铝合金以其优越的强度和轻量化特性,灵活的设计,防腐,环保可回收等优异的特点,目前已被众多客车主机厂和公交公司定为新能源公交尤其是纯电动公交的车身骨架和蒙皮的标准配置。黄海DD6129EV18全铝车身纯电动公交车,整车骨架采用6系铝合金焊接完成,蒙皮采用5系铝板预涨拉粘接完成,具有质量轻,强度高,耐腐蚀,吸震能力强等优势,作为新能源车更有续航里程长的特点,与一般钢制车身相比减重比率达到30%以上。与传统12米纯电动公交车不同的是,黄海DD6129EV18整体造型趋向流线型,上部流线型的扰流罩不但使整体造型更加高大气派,更起到降低风阻系数的作用,同时又将车顶部的电池、空调隐藏起来,整体效果高大上。车内采用低入口结构,内部空间宽敞,最大载客能力达到80人左右。全铝车身纯电动公交车的推出,不但展示出了黄海客车对“轻量化、电动化、人性化”公交车发展趋势的准确把握,并依托本次道路运输展的契机,加快全铝新能源公交车的市场化推广和应用。

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