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金龙凯锐浩克正式上市 为接班新时代而来
金龙凯锐浩克正式上市 为接班新时代而来
2018年6月12日   来源:金龙客车  作者:
关键词: 金龙凯锐浩克  轻客  

    回顾2017年,国家法规升级引发了轻客市场新一轮的洗牌,众多轻客品牌退出9座以下轻客市场,面对消费市场持续酝酿的变革,发动机前置的轻型客车无疑更符合时代的发展趋势。作为中国客车自主品牌代表和领军企业,金龙轻客10年砥砺奋进,集合传统轻客优势,精心研发全新一代多功能商务轻客——金龙凯锐浩克,开启9座以下轻客前置动力的新时代。

    6月10日,金龙凯锐浩克在厦门锦融城市展厅隆重上市,新车分成商务版和浩运版,其中商务版分为标准型、舒适型及商务型三种车型。售价区间为8.28-10.58万元。新车致力于成为新时代多功能商务轻客的典范。

曾经理、余经理、陈经理和经销商一同为新车揭幕

金龙轻客销售部副经理曾国伟为发布会致辞

    霸气外观设计,接班新时代的壮阔气场

    金龙凯锐采用全新德系前脸造型,精致的镀铬双条幅设计宽口径的进气格栅,造型霸气有力,彰显尊崇气质。高质感LED前大灯采用了透镜设计,并融入镀铬磨砂拉丝花纹工艺,释放出浓厚的商务气息。侧围传承家族式高腰线设计,硬朗中透露出些许灵动。全系配备LED可折叠外后视镜,以及白玻、隐私玻、推拉窗等不同可选车窗状态,满足不同用车需求。车身长宽高为5310mm*1705mm*2185mm,高阔外观造型,动静之间皆散发接班新创业时代的壮阔气场。

金龙凯锐浩克(多种车身颜色可选)

    汽油涡轮增压,搏击新时代的强大动力

    凯锐浩克采用前置后驱设计,搭载2.0T涡轮增压和2.2L自然吸气两款汽油动力。4G20T全铝发动机,配以涡轮增压、双VVT连续可变气门正时技术等,拥有158kW的最大功率,峰值扭矩282Nm的雷霆动力。V22发动机采用可变配气相位和电子节气门先进技术,最高功率82kW,峰值扭矩198Nm,可实现发动机全转速范围的高扭矩输出。不论加速、爬坡还是高负荷载重,均能满足不同用户的使用需求,以强大动力助力搏击新创业时代。

2.0T和2.2L汽油动力

    全系高阔空间,应变新时代的无限从容

    凯锐浩克以领先同级车的3350mm超长轴距和1540mm(内部高度)半高顶设计,营造了宽绰的车内空间。内饰设计实用主义风格,采用上浅下深的色彩搭配,简约而不简单。轿车化仪表台设计,四辐方向盘、中控大屏集成倒车影像和音像、前窗电动调节等,提升了驾乘的品质性和操控性。整车可选2-10座,配备五种不同造型和面料的座椅供客户选择,座椅可折叠侧挂或前翻,灵活多变,据悉,后续将推出个性化高端商务座椅和豪华一体化内饰,为高端商务接待提供更优质的体验。

轿车化仪表台

高阔内饰空间

    凯锐浩运版是针对多功能需求的创业者开发研制,拥有6.8m3装载空间,承载量高达1.1吨,中门高度1500mm,开启宽度达1200mm,同时有掀背式和对开门式两种尾门设计,开启高度可达1900mm,为货物装卸提供更充足的空间。

灵活多变座椅组合

掀背式和对开门式尾门

    商务轻客底盘,开创新时代的安心保障

    凯锐浩克传承中国客车专家30年专业设计经验,拥有全新一代多功能商务轻客底盘,采用前麦弗逊式独立悬架、后钢板弹簧非独立悬挂搭配全承载式车身结构。发生意外事故时,全承载式结构可有效快速分解传递碰撞能量,降低碰撞能量过度集中给成员造成的伤害。同时,发动机前置设计,也为碰撞提供更多的安全缓冲空间,保护驾乘人员安全,并能有效降低车内震动和噪音,提高乘坐舒适性。

商务轻客底盘

全承载式车身结构

    10年来,金龙轻客引领轻客行业快速发展,更是轻客市场的先驱者。新时代新征程,凯锐浩克作为金龙轻客的战略车型正式征战轻客市场,将重新定义多功能商务轻客的格调,改写传统轻客市场格局,凯锐浩克将为金龙轻客在商务、旅游、客运领域谱写新的篇章。

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