汽车市场网首页 信息服务 广告服务 安装插件 English 新浪微博
公众 新闻 进出口 咨询  新能源数据 海外  国家报告 会员 综合 客车 专用车 多功能车 世界汽车 零部件 历史数据 交叉型车
  专题 格局图    报告  调研 市场  数据 月度报告   轿车 卡车 摩托车 工程机械 低速汽车 发动机 新能源车 新车上市
 
重汽豪沃无人驾驶汽车在济南上路
重汽豪沃无人驾驶汽车在济南上路
2019年1月23日   来源:新能源汽车网  作者:
关键词: 无人驾驶  

    2019年1月22日上午,济南智能网联汽车测试道路正式开放。测试道路划定在高新区,由科远路、春暄路、飞跃大道、26号规划路部分路段组成,总长约4.8公里。

    在这些路段,可看到“您已驶入智能网联汽车测试区域”“中国移动5G网络已覆盖”的标识牌。

    据经信委相关负责人说:济南是国内第七个省内第一家实现无人驾驶路测的城市,目标打造国内第一商用车产业和测试基地。同时,济南也是全国第一个实现商用车在5G环境下路测的城市。

    济南移动集团客户服务部相关负责人介绍,目前测试区域已全部实现5G网络全覆盖,4.8公里的范围内布局了7个5G基站,信号强度好,性能达到4G网络10倍以上,峰值速率达10Gbps以上,每平方公里连接数量达到100万。“空口时延低至1毫秒,比人眨眼的速度都快,有助于测试的无人驾驶车辆根据道路情况迅速做出反应。”该负责人说。

    上午10:00,中国重汽无人驾驶公交车驶入科远路进行调试,沿测试道路行驶。该车车身为白蓝色,车身两侧印有“自动驾驶电动客车”字样。

  驾驶座上仍设有方向盘,车前两侧装有两个激光雷达探头,车尾部也有一个激光雷达,车内挡风玻璃板处还有一个高清摄像头。

车尾部的激光雷达

  驾驶座上司机安坐,手并未放在方向盘上。“他现在是安全员,什么都不用管,负责值守应对突发状况。”中国重汽工作人员介绍。

    在驾驶座后方,一个黑色显示屏实时显示车辆行驶路线。车辆行驶中,一个类似lpad的显示屏挂在车内扶手上,不时发出语音提示:“前方信号灯即将变成红灯,请注意”“前方有信号灯请注意”……并实时显示无人驾驶公交车行驶路线及时速,记者发现,时速最高不超过30千米/时。重汽工作人员介绍,这是物联网通信设备,可实时传输红绿灯信号状况,让车辆能正常遵守交通规则。

这个是物联网通信设备,实时传输红绿灯信号情况

  当一辆大客车经过时,这辆无人驾驶公交车发生明显减速。

  下面到了技术宅最喜欢的部分了。无人驾驶公交车最有技术含量的是啥?主要就是它身上“长”满传感器。

    据介绍,该无人驾驶公交车集自动控制、智能网联、视觉计算等众多技术于一体,配有激光雷达、超声波雷达、摄像机、高精度定位系统等。为识别交通信号灯,车头上方设计了两个黑色的信号接收器,可实现360度全覆盖,无盲区。

    同时,L4级无人驾驶自动卡车,也路测了

    其他传感器有检测距离的、有雨雾天专用的、有夜晚专用的等,通过这些传感机的检测和车载电脑网络的计算,车辆可自主完成减速避让、紧急刹车、绕行障碍、变道、自动按站停靠等功能,还设计了防火灾、防追尾、防侧翻、防蹿道、防溜车等功能。

    截止目前智能网联汽车测试区域内道路标志标线已经完成,5G实验基站建设完成并实现了测试区域内5G信号全覆盖,建立信息中心、网络中心,实现测试申请、车辆检测、资料传输、数据传输等工作的高度融合,并逐步实现测试车辆、信息中心及交警部门的实时数据传输。与江苏泰兴自动驾驶封闭测试场、常熟自动驾驶测试场等多个自动驾驶场地开展交流合作。至此,智能网联汽车上路测试条件已经满足。

  智能网联汽车产业是汽车、电子、信息通信、道路交通运输等行业深度融合的新型产业形态,是关联众多重点领域协同创新、构建新型交通运输体系的重要载体,是汽车产业未来战略的制高点。

责任编辑:


分享到:

汽车市场网版权及免责声明:
1、凡本网注明“来源:汽车市场网” 的所有作品,版权均属于汽车市场网,转载请注明“来源:汽车市场网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXXX(非汽车市场网)” 的作品,均转载自其它媒体,目的旨在传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。 

※ 有关作品版权事宜请联系:024-86615728