汽车市场网首页 信息服务 新浪微博
公众 新闻 进出口 咨询  新能源数据 海外  国家报告 会员 综合 客车 专用车 多功能车 世界汽车 零部件 历史数据 交叉型车
  专题 格局图    报告  调研 市场  数据 月度报告   轿车 卡车 摩托车 工程机械 低速汽车 发动机 新能源车 新车上市
 
2019年4月纯电动客车前五企业终端销售情况分析
2019年4月纯电动客车前五企业终端销售情况分析
2019年6月6日   来源:汽车市场网  作者:
关键词: 4月  纯电动客车  终端数据  

一、大中型客车成绝对主力,轻客增长速度较快

        4月份,纯电动客车共销售了6496辆,其中大型客车和中型客车销量较高,分别销售了2829辆和3413辆,同比分别增长61.10%和167.90%,大中型纯电动客车所占市场份额达96.08%,具有绝对影响力,另外轻型客车由于同期销量过少,导致今年增幅较大,但整体销量仅254辆,市场占有率仅3.91%。

2019年4月纯电动客车分车型销售情况(单位:辆,%)

 2019年4月纯电动客车分车型占市场份额情况(单位: %)

(内圈为2019年4月份额,外圈为2018年4月份额)

        受春节假期影响,近两年假期期间客车销量整体较少;相较于2018年,今年纯电动客车整体呈增长趋势,从3月、4月两个月份来看看,纯电动客车销量同比逐渐扩大,受3月发布的新能源补贴新政策影响,各家赶在退补之前纷纷“促销”,在6月份补贴新政正式实施之前,预计5月销量仍将上涨,因此6月份或将成为今年的转折点。

2019年纯电动客车月度销售情况(单位:辆)

(内圈为2019年4月份额,外圈为2018年4月份额)

二、前五榜单老牌企业仅剩宇通,新企业4月表现亮眼

        1、东莞中汽宏远冲进第二位,中通客车、苏州金龙排名下滑

        4月份郑州宇通依旧领跑纯电动客车行业,共销售了2868辆纯电动客车,同比增长307.39%,除宇通以外,前十其他企业销量均未能上千,一方面往月未能进入前十的企业此次纷纷上榜,东莞中汽宏远、安徽安凯冲进前五名,重汽豪沃排在第8位;另一方面以往在榜的强企4月份的表现大都差强人意,中通客车从上月的第2位滑落到第6位,“三龙”当中仅苏州金龙排在第7位,共销售了308辆,而厦门金旅、厦门金龙近两个月均未能上榜。
从累计同比变化来看,各家企业销量纷纷上涨,前十企业累计占有市场份额68.33%,其中宇通所占份额在前十企业中超过三分之一。从前十车型销量情况来看,2018年4月份拥有前十车型最多的企业为厦门金龙,共三款,2019年4月拥有前十车型最多的企业则变成了郑州宇通。随着时间发展,宇通纯电动客车的实力逐渐显露,领跑纯电动客车市场。

2019年4月纯电动客车前十企业销售情况(单位:辆)

2019年4月前十车型销售情况(单位:辆)

2018年4月前十车型销售情况(单位:辆)

        2、企业分析

        ⑴郑州宇通

        受春节假期影响,宇通近两年在2月、3月宇通纯电动客车销量较少,3月份之后宇通同比逐渐扩大,销量迅速增长,累计同比也均为增长,2018年4月前五车型的续航里程在251-375km/h之间,而今年4月份前五车型的续航里程则是在210-385km/h之间,随着技术的发展,宇通纯电动客车的续航里程有所扩大,而销量最高的纯电动客车的续航里程为210km/h,这个参数并不符合即将实施的新补贴标准,原因很大程度是宇通赶在补贴退坡之前进行促销。

        而从电池容量来看,2018年4月前五名车型中有两款纯电动客车电池容量在100kwh以下,而2019年4月前五名纯电动客车车型最小电池容量也已经达到了101.46kwh,随着新补贴标准落地,电池容量也成为补贴的考核标准,因此高电池容量成为各家未来出新车的指标之一。

2019年郑州宇通纯电动客车月度销售情况(单位:辆)

(内圈为2019年4月份额,外圈为2018年4月份额)

2019年4月郑州宇通前五车型销售情况

2018年4月郑州宇通前五车型销售情况

        ⑵东莞中汽宏远

 

三、纯电动客车或将迎来“小高潮”,续航里程、电池容量形成“双门槛”

       

责任编辑:


欲浏览本文章详细内容请点击......
分享到:

本文版权为汽车市场网所有

更多终端市场分析请点击

客车 汽车市场网-客车频道-分析预测