汽车市场网首页 信息服务 新浪微博
公众 新闻 进出口 咨询  新能源数据 海外  国家报告 会员 综合 客车 专用车 多功能车 世界汽车 零部件 历史数据 交叉型车
  专题 格局图    报告  调研 市场  数据 月度报告   轿车 卡车 摩托车 工程机械 低速汽车 发动机 新能源车 新车上市
 
2019年5月大中型客车前三家企业终端销售情况对比分析
2019年5月大中型客车前三家企业终端销售情况对比分析
2019年7月8日   来源:汽车市场网  作者:
关键词: 大中型客车  终端数据  

一、总体销售情况

        1、2019年5月客车分车型销售情况分析

        2019年5月客车共销售了1.68万辆,较2018年同期相比下降了45.93%,其中大中型客车受新能源补贴退补和汽车市场整体下滑影响较大,仅销售了2877辆和2719辆,同比分别下降69.73%和62.87%,其中主要为新能源车辆;另外轻型客车5月份共销售了1.12万辆,较同期相比下降了21.25%,份额方面大中型客车下滑均超过10%,轻型客车5月份额已占到66.63%。客车市场整体受到冲击,迎来低点。

2019年5月客车分车型销售情况(单位:辆,%)

2018/2019年5月分车型占市场份额情况(单位:%)

(内圈为2019年5月份额,外圈为2018年5月份额)

        2、2019年大中型客车月度销量情况

        自从3月份公布了新的补贴政策之后,各家企业都在积极寻找新的应对方法,但新能源客车仍旧遇冷,前五个月中,2月和5月份同比均为下降,前者受春节假期影响,而后者的影响因素主要来自两个方面:其一经济下行,汽车市场整体下滑;其二,新能源补贴退补,库存内不符合新标准的车辆滞留。

        从下表中我们可以看出,5月份整体下滑幅度较大,导致累计同比下降4.55%,而在前几个月中累计同比均呈现增长趋势;而3、4月份由于各家企业积极促销清理库存,因此销量较同期相比是增长的状态,5月份企业开始生产符合新标准的的车型对内部升级换代,销量断崖式下跌。

2019年大中型客车月度销售情况(单位:辆)

2019年大中型客车销量同比、累计同比情况(单位:%)

二、企业情况

        1、大型客车

        ⑴北汽福田逆势上涨,前十企业销量均为超过1000辆

        ......

        ⑵2019年5月份大型客车前三企业情况对比

        ①销量情况对比

        ......

        ②车型情况对比

        ......

        2、中型客车

        ⑴中型客车下滑较快,宇通、中通、东莞中汽宏远包揽前三

        ......

        ⑵2019年5月份中型客车前三企业情况对比

        ①销量情况对比

        ......

        ②车型情况对比

        ......

三、小结

        ......

责任编辑:


欲浏览本文章详细内容请点击......
分享到:

本文版权为汽车市场网所有

更多终端市场分析请点击

客车 汽车市场网-客车频道-分析预测