一、8月新能源客车销量同比增长翻番
根据保监会交强险数据，2019年8月，新能源客车销售为7508辆，同比增长101.07%。从月度销量看，1月、6月和7月销量超过1万辆，6月销量最多，高达1.31万辆，7月紧随其后，销量为1.18万辆。5月8日相关部门发布《关于支持新能源公交车推广应用的通知》，规定新能源公交车过渡期延期至今年8月7日，过渡期内补贴标准按照2018年标准的0.6倍执行。《通知》延长新能源公交车过渡期对新能源客车销量的影响十分明显，新能源公交车市场在6月和7月初存在抢装现象，从而拉升新能源客车终端市场销量，8月份新能源补贴政策结束，销量立刻回落，但是政策的拉动作用明显，销量同比去年依然翻番。
2017-2019年新能源客车月度销量走势图（单位：辆，%）
从分车型看，8月大型新能源客车销量达3257辆，同比增长39.73%，中型新能源客车销售3760辆，同比增长261.89%，轻型新能源客车销售491辆，同比增长34.89%。从新能源客车分车型市场占比情况来看，中型车销量占比已经超过了大型客车，去年大型客车销量占比达到了60%以上，今年8月份新能源分车型市场销量更加均衡，大型客车不再一家独大。
2019年8月新能源客车分车型销量情况
从燃料种类看，8月纯电动客车销量达7468辆，市场份额超过99%，销量同比增长了118.94%。混合动力客车销售21辆，燃料电池（包括氢、甲醇等）客车销售19辆。燃料电池客车与混合动力客车销量较去年均大幅下滑。从新能源客车分燃料销量占比情况来看，8月份纯电动客车占据了绝对的主导地位，这主要受到了政策方面的影响，企业将产能几乎全部集中到了新能源方面，去年占市场7.69%的混合动力客车今年8月市场占比已经可以忽略不计了。企业把产能全部集中到纯电动方面，希望在补贴政策结束之前，多拿到一些补贴，迅速抢占纯电动客车市场。
2019年8月新能源客车分燃料销量情况
