一、8月新能源客车销量同比增长翻番
根据保监会交强险数据,2019年8月,新能源客车销售为7508辆,同比增长101.07%。从月度销量看,1月、6月和7月销量超过1万辆,6月销量最多,高达1.31万辆,7月紧随其后,销量为1.18万辆。5月8日相关部门发布《关于支持新能源公交车推广应用的通知》,规定新能源公交车过渡期延期至今年8月7日,过渡期内补贴标准按照2018年标准的0.6倍执行。《通知》延长新能源公交车过渡期对新能源客车销量的影响十分明显,新能源公交车市场在6月和7月初存在抢装现象,从而拉升新能源客车终端市场销量,8月份新能源补贴政策结束,销量立刻回落,但是政策的拉动作用明显,销量同比去年依然翻番。
2017-2019年新能源客车月度销量走势图(单位:辆,%)

从分车型看,8月大型新能源客车销量达3257辆,同比增长39.73%,中型新能源客车销售3760辆,同比增长261.89%,轻型新能源客车销售491辆,同比增长34.89%。从新能源客车分车型市场占比情况来看,中型车销量占比已经超过了大型客车,去年大型客车销量占比达到了60%以上,今年8月份新能源分车型市场销量更加均衡,大型客车不再一家独大。
2019年8月新能源客车分车型销量情况

从燃料种类看,8月纯电动客车销量达7468辆,市场份额超过99%,销量同比增长了118.94%。混合动力客车销售21辆,燃料电池(包括氢、甲醇等)客车销售19辆。燃料电池客车与混合动力客车销量较去年均大幅下滑。从新能源客车分燃料销量占比情况来看,8月份纯电动客车占据了绝对的主导地位,这主要受到了政策方面的影响,企业将产能几乎全部集中到了新能源方面,去年占市场7.69%的混合动力客车今年8月市场占比已经可以忽略不计了。企业把产能全部集中到纯电动方面,希望在补贴政策结束之前,多拿到一些补贴,迅速抢占纯电动客车市场。
2019年8月新能源客车分燃料销量情况
