记者28日从江苏省物价局获悉，目前江苏省物价局、交通厅等部门正在酝酿对现有的公路运价规则进行调整以适应成品油价税费改革以及定价机制的新变化。此外记者还了解到，随着成品油价格的步步上调，我省长途客运附加费也将面临着进一步上调。
据介绍，江苏省各地的长途客运运价规则执行的还是2002年制定出台的《江苏省汽车运价行为规则》，时隔7年，许多因素都发生了变化。尤其是成品油价税费改革之后，成品油价格的构成发生了很大变化，对我省公路运价规则进行修改早在年初就提上了省物价局的议事日程。据悉，新的运价规则可能今年10月左右出台。
而摆在大家面前更为紧迫的是，随着成品油价格上升，公路客运燃油附加费也将上调。今年1月1日起我省实施了新的公路客运运价与油价联动方案，选0号柴油为代表品，以2009年1月1日，国家公布的当地0#柴油每升价格为基数价格，油价每升上调0.5元，在公路客运票价外加收每人每公里0.005元的燃油附加费；反之则同幅下降。纵观现在，我省各地的0号柴油价格以南京为最低每升5.26元，比1月1日的基准价4.9元高出了0.36元。也就是说，一旦下一次柴油价格上调幅度超过0.14元，公路客运的燃油附加费就将增加每人每公里0.005元，比如说坐趟车从盐城到南京是400多公里，那么就要多付2元钱。
